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来源:kanzuixian.com时间:2017-01-09编辑:admin最记录:手机版
Chet Belisle每年都会驾驶这台林肯城市在美国东、西海岸间进行多次往返穿越,这也是它行驶里程如此夸张的原因。令人佩服的是,这台车从来没有让Chet Belisle失望,得益于当时林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策,Chet Belisle平时只需按照说明书上指示的进行保养,偶尔更换一些小零件即可,在这几台“百万公里汽车”中,这台林肯城市恐怕是最让车主省心的了。
1965年 福特野马 GT
1989年 萨博900 SPG
1990年 本田雅阁
1990年 宝马325i
1965年,34岁的Bob花费3000美元购置了这台福特野马GT 289。为了让它能够持久耐用,Bob每5000英里(约8000公里)会为它更换一次机油,截止到现在,这台车总共更换过三台发动机,并对化油器进行了改动,其他零部件则几乎没有改动。至今该车仍在正常上路。
这位“百万英里汽车“车主Peter Gilbert曾经是一名金融业销售人员,1989年,Peter购买了这台萨博900 SPG,并开始了他的“百万旅程”。17年间,车子曾经先后被八只强壮的雄鹿袭击,其中一只甚至击穿了散热器,不过在Peter的精心维修养护下,这台车行驶里程突破100万英里时,依然拥有着不错的状态,发动机、涡轮及车上大部分零部件从未被更换,全车只更换过3次汽缸垫、1个变速箱及88条轮胎,机械性能优良。后来他把车捐赠给了威斯康辛州汽车博物馆进行展示。
现年58岁的Joe LoCicero在1996年购买了这台二手本田雅阁,当时这台车已经行驶了7.4万英里(约12万公里)。在他的精心照料下,这台雅阁总共更换过185次机油、72条轮胎,并且在车辆行驶至74.1万英里(约119万公里)时对发动机进行了再造。2011年,这台本田雅阁行驶里程达到1002507英里,本田为此举办了盛大的庆祝活动,并赠送给车主Joe LoCicero一台全新的2012款本田雅阁。至今记录仍在延续。
1990年,美孚石油公司曾经购买了一台搭载6缸发动机的宝马325i(E30)作为公司全合成机油产品的测试车。它在公路上行驶4万英里(约6.4万公里)后,便被抬到机器上进行耐久性测试,不间断的在机器上跑了4年,总计里程突破100万英里。也就是说,这个记录是在台架上跑出来的。
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